
Сингапур закладывает основу для внедрения водорода в качестве ключевого элемента своей долгосрочной энергетической стратегии. Власти страны изучают способы безопасной и эффективной транспортировки, хранения и использования нового вида топлива. Хотя до крупномасштабного развертывания водородных технологий еще далеко, некоторые энергетические компании уже готовятся к переходу, видя в водороде ключ к декарбонизации и диверсификации источников энергии.
Одним из перспективных направлений стало сотрудничество с Малайзией. На электростанции Senoko – одной из крупнейших и старейших в Сингапуре, введенной в эксплуатацию в 1976 году – активно изучается возможность импорта водорода из соседней страны. Компания Senoko Energy заключила партнерство с Gentari, дочерней структурой малайзийской государственной нефтегазовой компании Petronas, для оценки целесообразности транспортировки водорода по существующим трубопроводам. Меморандум о взаимопонимании, подписанный в октябре 2024 года, предусматривает 20-летнее соглашение о поставках, которое должно начаться к 2029 году.
По словам Маркуса Тана, руководителя отдела инжиниринга, технического обслуживания и эксплуатации Senoko, предложение заключается в использовании трубопроводов для перекачки смеси, состоящей из 95% природного газа и 5% водорода. Он отметил, что существующая инфраструктура может быть не приспособлена для водородных смесей из-за особенностей материалов и требований безопасности. «Если этот проект увенчается успехом, – подчеркнул он, – мы сможем импортировать водород гораздо раньше других».
Однако на пути к водородной энергетике стоят серьезные препятствия, прежде всего связанные с безопасностью и стоимостью. Высокая горючесть водорода создает регуляторные и эксплуатационные проблемы. Его молекулы чрезвычайно малы, что облегчает утечки, а поскольку газ не имеет цвета и запаха, обнаружить их без специального оборудования крайне сложно. При определенных концентрациях смесь водорода с воздухом становится взрывоопасной.
Стоимость – еще одно серьезное препятствие. По текущим оценкам, водород обходится более чем в пять раз дороже природного газа. По мнению Маркуса Тана, пройдет еще около десяти лет, прежде чем водород сможет стать экономически жизнеспособным источником энергии. Он добавил, что добавление небольшого количества водорода в существующую газовую сеть на данный момент является наиболее экономичным подходом по сравнению со строительством выделенных трубопроводов, которое могло бы привести к росту тарифов для потребителей.
Управление энергетического рынка Сингапура (EMA) подтвердило, что ведет разработку законодательной базы, изучает потребности в инфраструктуре и стандартах безопасности для поддержки внедрения водорода в энергетическом секторе. Это включает создание кодексов и правил для транспортировки, хранения и использования водорода и его производных. «Мы наращиваем потенциал, чтобы иметь возможность действовать быстро, если водородные технологии или глобальные цепочки поставок будут развиваться быстрее, чем ожидалось», – заявили в ведомстве. Эта работа охватывает оценку потенциальных объектов инфраструктуры, таких как терминалы для импорта, хранения и переработки водорода, а также законов, необходимых для его использования в производстве электроэнергии.