Американская технологическая компания Airco представила мобильную установку MAD Fuel System, предназначенную для синтеза топлива из углекислого газа и водорода непосредственно в местах его потребления. Проект получил поддержку подразделения ВВС США AFWERX в рамках программы стратегического финансирования. Общий объем инвестиций в разработку со стороны оборонных ведомств США, включая последний транш в 15 миллионов долларов, составил около 70 миллионов долларов.
Разработанный комплекс представляет собой транспортируемую контейнерную систему, способную производить авиационный керосин Jet A-1 и дизельное топливо DS-1. Технология переработки позволяет использовать углекислый газ и водород из любых доступных источников, а необходимая энергия может поступать от солнечных, ветровых или атомных станций. Такая автономность позволяет развертывать производство в удаленных регионах, снижая логистические риски и зависимость от традиционных путей подвоза горючего.
Представители Airco рассчитывают, что MAD Fuel System станет базовым элементом децентрализованной энергетической сети. В будущем предполагается объединение подобных установок в группы под управлением искусственного интеллекта для автоматической координации выработки. Этот подход должен обеспечить работу транспортных парков и критической инфраструктуры без внешних поставок топлива.
Проект реализуется при участии лаборатории военно-воздушных сил и агентства оборонных инноваций США. Технология Airco рассматривается военным ведомством как одно из приоритетных решений для обеспечения энергетической безопасности в сложных условиях. Помимо оборонных задач, мобильные установки планируется применять в гражданском секторе, включая энергоснабжение дата-центров и удаленных поселений.
Исполнительный директор компании Грегори Константин отметил, что возможность выпуска топлива и химических компонентов в точках их использования превращает уязвимость логистических цепочек в преимущество. Внедрение автономных узлов генерации энергии рассматривается как замена традиционным сетям в районах бедствий или в местах, где стандартная инфраструктура отсутствует.