Аружан Есенова 
Японская корпорация Asahi Kasei приступила к установке щелочного электролизера мощностью 1 МВт на первой в Финляндии коммерческой водородной заправочной станции в городе Ювяскюля. Контейнерная система Aqualyzer–C3 станет основой инфраструктурного объекта, предназначенного для заправки общественного транспорта и частных автомобилей на топливных элементах. Проект реализуется в партнерстве с фондом Central Finland Mobility Foundation (Cefmof).
Запуск системы в промышленную эксплуатацию запланирован на лето 2026 года. Расчетная производительность оборудования составит около 400 килограммов водорода в сутки, что позволит обеспечивать топливом в среднем три транспортных средства в час. Оператором установки выступит Cefmof Hydrogen – специализированное дочернее подразделение фонда.
Выбор площадки в Центральной Финляндии обусловлен необходимостью тестирования водородных технологий в условиях северного климата. Для Asahi Kasei данный проект является этапом демонстрации надежности и масштабируемости систем серии Aqualyzer, линейка которых в 2024 году была расширена моделями мощностью от 1 до 7,5 МВт. Подобный диапазон позволяет компании закрывать потребности как небольших локальных заправочных пунктов, так и крупных индустриальных объектов.
В основе технологического решения лежит полувековой опыт японского холдинга в сфере промышленного электролиза хлора и щелочей. В рамках своей энергетической стратегии Asahi Kasei развивает мультимодульный подход, предполагающий объединение нескольких блоков мощностью 10 МВт. Ранее аналогичные пилотные установки прошли проверку в японских префектурах Фукусима и Канагава, где была подтверждена их стабильная работа при использовании нестабильных источников возобновляемой энергии.
По оценке представителей Cefmof Hydrogen, реализация проекта в Ювяскюля станет важным прецедентом для финского рынка, где количество действующих мощностей по производству водорода пока остается ограниченным. Опыт эксплуатации контейнерного электролизера щелочного типа будет использован в качестве модели для дальнейшего развития водородной мобильности в Европе.
