Fukui и ClassNK разработают клапаны для водородных двигателей

Японский производитель Fukui Seisakusho и классификационное общество ClassNK подписали меморандум о взаимопонимании. Целью соглашения является совместная работа над предохранительными клапанами сверхвысокого давления, предназначенными для использования в двухтопливных двигателях, работающих на водороде. Церемония подписания состоялась на выставке Gastech 2025 в Милане.

Новое партнерство направлено на решение одной из ключевых задач по обеспечению безопасности при переходе морской отрасли на экологически чистое топливо. Водородные топливные системы работают при экстремально высоких давлениях, что требует создания надежных компонентов для предотвращения аварийных ситуаций. Разрабатываемые клапаны призваны гарантировать безопасную эксплуатацию, сбрасывая избыточное давление в системе подачи топлива.

В рамках сотрудничества Fukui Seisakusho займется разработкой предохранительных клапанов типа RPS, рассчитанных на высокое давление. Особое внимание будет уделено сложным техническим требованиям, таким как стойкость материалов к «водородному охрупчиванию» и обеспечение герметичности. Со своей стороны, ClassNK проведет экспертизу конструкции клапанов на соответствие установленным правилам и стандартам безопасности для последующего одобрения типового образца.

Этот меморандум продолжает успешное сотрудничество двух компаний. В 2023 году они заключили соглашение о совместном изучении предохранительных клапанов для грузовых танков судов – перевозчиков сжиженного водорода. Результатом той работы стало получение в этом году сертификата одобрения типового образца для клапана низкого давления пилотного типа PSL-MD.

Объединяя производственный опыт Fukui и компетенции ClassNK в области сертификации и надзора за безопасностью, стороны намерены ускорить практическое внедрение силовых установок на водородном топливе. Этот шаг станет важным вкладом в декарбонизацию мирового судоходства.

Айдана Ахмеджанова

Айдана Ахмеджанова – обозреватель издания «Водородная среда», специализирующийся на анализе глобальных рыночных трендов и геополитической конкуренции в сфере новой энергетики. В центре ее внимания находится соперничество ключевых регионов, таких как Европа и Китай, а также стратегические альянсы промышленных гигантов уровня Honda, Sinopec и Daimler. Автор глубоко погружена в тему декарбонизации тяжелого транспорта и логистики, освещая испытания водородных автобусов и грузовиков в Северной Америке и Европе, а также запуск водородных поездов и судов. Айдана уделяет особое внимание инфраструктурным мегапроектам, включая строительство трубопровода H2med и развитие национальных сетей в Германии и Испании. Отличительной чертой ее материалов является интерес к высокотехнологичным нишам: она исследует интеграцию водородной энергетики с инфраструктурой для искусственного интеллекта и дата-центров, а также применение инновационных решений в космической отрасли и автоспорте.