DNV разработала рекомендации по эксплуатации морских водородных трубопроводов

Массивный стальной трубопровод на песчаном морском дне в глубокой прозрачной воде
Норвежское классификационное общество DNV опубликовало свод рекомендаций DNV-RP-F123, регулирующий проектирование, эксплуатацию и перепрофилирование морских водородных трубопроводов. Документ, подготовленный в рамках совместного отраслевого проекта H2Pipe, направлен на снижение технических рисков, специфичных для транспортировки чистого водорода и его смесей. Это решение призвано создать единую доказательную базу для инженеров и инвесторов, работающих над развитием водородной инфраструктуры на шельфе.

Новые рекомендации дополняют основной стандарт DNV-ST-F101 для подводных трубопроводов, который применяется в глобальной энергетике с 1976 года. Необходимость в отдельном документе продиктована тем, что водород невозможно рассматривать как прямой аналог природного газа из-за его влияния на свойства металлов. Одной из ключевых технических проблем остается водородное охрупчивание материалов, которое требует пересмотра запасов прочности и уточнения эксплуатационных лимитов. Переход от теоретических исследований к практическим нормативам упростит оценку пригодности уже существующих газовых магистралей для прокачки водорода.

Проект H2Pipe объединил 37 партнеров, включая операторов шельфовых месторождений, производителей труб, инжиниринговые компании и научные центры. Коллективная работа позволила консолидировать результаты испытаний, проведенных в период с 2021 по 2024 год. Отсутствие четких стандартов до сих пор оставалось одним из главных препятствий для масштабного развертывания инфраструктуры, так как компании сталкивались с высокой неопределенностью в вопросах долговечности материалов и промышленной безопасности.

В настоящее время DNV приступает к третьему этапу программы, который предполагает проведение полномасштабных испытаний труб на специализированном полигоне Спейдейдам в Великобритании. Полученные данные будут использованы для дальнейшего уточнения нормативов. Развитие разветвленной сети трубопроводов рассматривается отраслевыми экспертами как наиболее экономически эффективный способ доставки водорода в промышленные кластеры, что имеет критическое значение для декарбонизации энергоемких секторов экономики.

Анастасия Иванова

Анастасия Иванова – обозреватель издания «Водородная среда», специализирующийся на освещении глобальных инфраструктурных проектов и технологических инноваций в сфере чистой энергетики. В сферу ее интересов входит широкий географический спектр событий: от создания «водородных долин» и трубопроводных сетей в Европе, включая проекты в Германии и Северном море, до развития производственных мощностей в Азии и Северной Америке. Автор подробно анализирует трансформацию транспортного сектора, рассказывая об испытаниях водородной авиации Airbus, внедрении тяжелых грузовиков и локомотивов, а также расширении рынка легковых автомобилей на примере Hyundai NEXO и заправочных решений Toyota. Анастасия уделяет значительное внимание вопросам промышленной декарбонизации, включая технологии «зеленой» металлургии, переработку отходов в энергоносители и производство синтетических топлив, таких как метанол. Также журналистка отслеживает деятельность ключевых технологических игроков, например ITM Power и Lhyfe, и освещает корпоративные стратегии в области сертификации и инжиниринга водородных систем.

Еще от автора