Татьяна Кузнецова Британский разработчик топливных элементов Intelligent Energy вошел в состав отраслевого консорциума Hydrogen in Aviation Alliance (HIA). Главная цель объединения – координация технологических стандартов, инфраструктурных решений и нормативно-правовой базы для ускорения коммерциализации водородных полетов. Помимо Intelligent Energy, в альянс входят крупнейшие представители аэрокосмической отрасли Великобритании, включая Airbus, Rolls-Royce, easyJet, GKN Aerospace и аэропорт Бристоля.
Участие Intelligent Energy в проекте опирается на многолетний опыт компании. Еще в 2008 году производитель совместно с концерном Boeing провел испытания первого в мире пилотируемого самолета на топливных элементах. Сейчас инженеры компании ведут проектирование модульной энергоустановки мощностью 300 кВт, на основе которой планируется создавать масштабируемые системы мегаваттного класса для региональных лайнеров вместимостью до 100 пассажиров, бизнес-джетов и аппаратов вертикального взлета и посадки.
Ключевым преимуществом запатентованной технологии Intelligent Energy выступает ее компактность. Разработчикам удалось существенно уменьшить габариты системы охлаждения – этот параметр традиционно считается одним из главных ограничений при интеграции водородных решений в авиации. При этом новые энергоустановки обладают низкой массой и способны оперативно реагировать на изменение полетных нагрузок.
Для испытания перспективного оборудования компания построила собственный тестовый центр мощностью 1 МВт на территории ветро-солнечного парка в графстве Нортгемптоншир. Необходимый для тестов экологически чистый водород вырабатывается непосредственно на месте за счет возобновляемых источников энергии. Разрабатываемые технологии планируется использовать не только в воздухе, но и на земле: топливные элементы Intelligent Energy могут применяться в качестве резервных источников питания аэропортов и силовых установок для перронных тягачей.
Развитие водородных технологий в авиации поддерживается государственными программами Великобритании. Согласно правительственной стратегии Jet Zero, развитие этого технологического направления способно обеспечить стране до 60 тысяч новых рабочих мест к 2050 году. Эксперты аналитического центра Green Alliance оценивают потенциальный вклад водородного авиасектора в экономику страны к этому же сроку в 37 миллиардов фунтов стерлингов.
