Альянс MTC и Loughborough: ускоренная разработка водородных систем

Криогенный водородный топливный бак с трубами и вентилями, покрытый инеем, в футуристичной исследовательской лаборатории.

Британский Центр производственных технологий (MTC), ведущая научно-исследовательская организация в области производственных инноваций, заключил партнерское соглашение с Университетом Лафборо. Цель сотрудничества – ускорить разработку систем, совместимых с водородом, для аэрокосмической и автомобильной отраслей, а также для энергетики, что станет важным шагом на пути к будущему с нулевыми выбросами.

Коллаборация будет осуществляться через EnerHy – центр подготовки докторантов в области водородной энергетики, возглавляемый Университетом Лафборо. Основное внимание будет уделено проектированию и производству оборудования для работы с жидким и газообразным водородом. Ученые и инженеры сосредоточатся на повышении надежности, эффективности и безопасности критически важных компонентов и интерфейсов водородных систем.

Основная исследовательская работа будет проходить в Школе машиностроения, электротехники и производственного инжиниринга Wolfson и на факультете материаловедения, которые известны своими передовыми исследованиями в области экологичных высокопроизводительных материалов. Экспериментальные и демонстрационные проекты будут реализованы на базе первоклассного оборудования MTC в Ansty Park, Ковентри. Проекты возглавят доктор Махди Мохаммадпур со стороны университета и старший научный инженер MTC Кэрри Гудвин.

Партнерство объединит сильные стороны Школы Wolfson в области трибологии – науки о трении, износе и смазке – и растущий потенциал университета в сфере водородных технологий. Используя высокоточное моделирование, строгие эксперименты и промышленные демонстраторы, команды займутся решением таких сложных задач, как термическое сжатие, водородное охрупчивание, проницаемость материалов и криогенная герметизация. Также будут изучены усталость при циклических нагрузках и влияние водорода на сварные швы, покрытия и соединения.

Центр MTC, одним из основателей которого является Университет Лафборо, играет ключевую роль в преодолении разрыва между наукой и промышленностью. Он помогает внедрять и масштабировать передовые производственные технологии в различных секторах. Кампус центра в Ansty Park оснащен одним из самых современных видов оборудования в Европе, что позволяет промышленным компаниям снижать риски при внедрении инноваций и ускорять их вывод на рынок.

Как отметила Кэрри Гудвин, «новое исследовательское партнерство объединяет лучший опыт MTC в области производства и проектирования с мировым уровнем компетенций Лафборо в трибологии и материаловедении для ускорения создания готовых к использованию водородных систем». По ее словам, благодаря новым подходам к проектированию, разработке материалов и инновационным инженерным методам проект предоставит британским производителям передовые решения сложных технических проблем.

Доктор Махди Мохаммадпур добавил: «Университет Лафборо имеет давнюю традицию партнерской работы для воплощения передовых исследований в готовые к производству решения. Объединив современное моделирование, контролируемые эксперименты и реальные демонстраторы, мы создадим надежные интерфейсы и материалы, которые позволят масштабировать водородные системы в аэрокосмической, автомобильной промышленности и энергетике».

В рамках этого амбициозного проекта также открыта полностью финансируемая исследовательская стипендия. Кандидаты из Великобритании с высокими академическими достижениями и стремлением развивать водородные технологии уже могут подавать заявки.

Дамир Каримов

Дамир Каримов – ведущий обозреватель издания «Водородная среда», специализирующийся на мониторинге глобальной энергетической трансформации и внедрении технологий декарбонизации. В фокусе его внимания находится развитие водородной инфраструктуры по всему миру – от строительства трубопроводов в Великобритании и Испании до запуска заправочных станций в Польше и Калифорнии. Автор глубоко анализирует технологические прорывы в транспортном секторе, освещая сертификацию водородных двигателей для авиации и судоходства, а также внедрение экологичного топлива в крупнейших аэропортах мира, таких как Инчхон и Бристоль.

Дамир регулярно отслеживает деятельность ключевых игроков рынка, включая Toyota, ZeroAvia, Topsoe и Thyssenkrupp, рассказывая о корпоративных альянсах и запуске новых производственных мощностей в Европе, Азии и Северной Америке. Его материалы охватывают широкий спектр тем: от стандартизации водородных технологий и разведки природного «белого» водорода до создания трансконтинентальных коридоров для поставок «зеленого» аммиака. Журналист уделяет особое внимание экономическим аспектам отрасли, анализируя государственные гранты, налоговые инициативы и влияние политики на развитие водородной энергетики в таких регионах, как Германия, Китай, Саудовская Аравия и Южная Корея.

Еще от автора