Аида Умиева 
Компания Ballard Power Systems готовится представить на выставке Busworld в Брюсселе, которая пройдет с 4 по 9 октября 2025 года, модуль на топливных элементах нового поколения – FCmove-SC. Новая разработка, предназначенная для городского общественного транспорта, является развитием линейки FCmove и предлагает увеличенную постоянную мощность, упрощенную интеграцию в транспортные средства и сниженную стоимость жизненного цикла.
Модуль FCmove-SC является частью стратегии Ballard по достижению паритета стоимости с дизельными аналогами. Для этого инженеры добились значительных улучшений: мощность системы увеличена на 30%, а объемная плотность мощности – на 25% за счет интегрированного преобразователя постоянного тока. Кроме того, на 40% сократилось общее количество деталей, а максимальная рабочая температура повысилась, что упрощает систему терморегулирования автобуса.
Как отметил старший вице-президент и технический директор Ballard Кевин Колбоу, новая платформа нацелена на решение ключевой задачи отрасли – сокращение разрыва в стоимости владения по сравнению с дизельными системами. «Конструкция топливного элемента значительно снижает сложность интеграции для производителей автобусов, одновременно улучшая пожизненную стоимость и производительность для транспортных операторов», – подчеркнул он.
Ожидается, что пиковая мощность FCmove-SC составит не менее 75 кВт, что оптимизировано для стабильной работы и повышения эффективности. Эти характеристики позволяют использовать менее габаритные системы охлаждения и более эффективно применять отводимое тепло для обогрева салона. Прогнозируемый срок службы модуля при стандартных циклах эксплуатации в городском транспорте составляет около 25 000 часов.
Интеграция преобразователя и контроллера питания в единый корпус позволила создать более компактный и удобный в обслуживании модуль. Уменьшение количества внешних интерфейсов и деталей упрощает интеграцию в силовую установку, а также требования к диагностике и профилактическому обслуживанию.
Ballard также обновляет свои сервисные услуги, предлагая для FCmove-SC систему предиктивного технического обслуживания и аналитики. Встроенные средства связи и портал для клиентов FCServiceCloud Customer Insight позволят операторам автопарков максимизировать время безотказной работы и снизить затраты на поддержку в течение жизненного цикла.
Особое внимание в архитектуре FCmove-SC уделено безопасности. В корпусе блока PEM-элементов используется новая внутренняя геометрия, которая пассивно снижает риски, связанные с водородом. Эта мера уменьшает зависимость от традиционных активных систем безопасности, таких как датчики и программное управление.
Конструкция FCmove-SC основана на обширном опыте Ballard в эксплуатации водородного транспорта. В городах Европы уже работает более 850 транспортных средств, оснащенных системами компании. Предыдущая модель, FCmove-HD, успешно прошла проверку временем, преодолев почти сто миллионов километров в реальных условиях эксплуатации, что позволило собрать ценные данные для создания нового, более совершенного продукта.
