Airbus и Advent: новый этап в создании водородных авиадвигателей

Крупный план футуристичного водородного топливного элемента на стенде в высокотехнологичном ангаре, на фоне видна часть концептуального самолета.

Американская компания Advent Technologies Holdings, Inc. и европейский авиастроительный гигант Airbus расширяют совместное соглашение о разработке. Партнерство направлено на создание нового поколения мембранно-электродных блоков (MEA) Ion Pair™ для высокотемпературных водородных топливных элементов (HT-PEM), которые станут сердцем будущих силовых установок самолетов.

Расширение сотрудничества позволит инженерам получить более точные данные о долговечности и ресурсе топливных элементов, что является ключевым фактором для их применения в авиации. Технология Advent позволяет топливным ячейкам работать при высоких температурах, что значительно упрощает систему охлаждения. Благодаря этому радиаторы становятся меньше и легче, снижая общий вес и аэродинамическое сопротивление самолета – критически важные параметры для эффективного полета.

По словам главного операционного директора Advent Джима Коффи, сотрудничество с Airbus развивается успешно, и переход к более точным этапам и измерениям доказывает прочность рабочих отношений. Разработка является неотъемлемой частью создания водородно-электрической силовой установки нового поколения для Airbus.

Как отметил технический директор Advent Эмори Де Кастро, компания уже достигла промежуточных целей по мощности, установленных Airbus. Теперь основной фокус смещается на проверку долговечности системы в условиях, имитирующих реальные полетные циклы. «Измерения срока службы всегда занимают больше времени, поэтому расширенный контракт предоставит больше данных о надежности», – подчеркнул он. Кроме того, новое соглашение открывает дорогу к тестированию целых сборок топливных элементов (стеков), что является следующим решающим шагом на пути к внедрению технологии Ion Pair MEA в авиационную отрасль.

Аида Умиева

Аида Умиева – обозреватель издания «Водородная среда», специализирующийся на анализе глобальных технологических трендов и крупных инфраструктурных проектов в сфере новой энергетики. География ее публикаций охватывает ключевые мировые рынки, включая Северную Америку, Европу и Азию, где автор отслеживает деятельность таких промышленных гигантов, как Air Products, Baker Hughes, BMW и Airbus. В центре внимания журналистки находятся вопросы декарбонизации транспортного сектора: от внедрения водородных грузовиков и автобусов на дорогах ЕС до испытаний авиационных двигателей и сотрудничества с NASA в космической отрасли. Аида уделяет особое внимание инновационным методам логистики и хранения энергоносителей, освещая темы морских поставок твердотельного водорода, мембранных технологий и развития рынка «чистого» аммиака. Также автор исследует перспективные ниши на стыке отраслей, анализируя интеграцию водородной энергетики с инфраструктурой дата-центров и использование искусственного интеллекта.

Еще от автора