Корпорация Mitsubishi Heavy Industries (MHI) успешно продемонстрировала интегрированный процесс производства жидкого синтетического топлива. В ходе испытаний в Исследовательском и инновационном центре компании в Нагасаки удалось получить топливо из углекислого газа, воды и электроэнергии. Анализ показал, что синтезированная жидкость по своему составу подходит для использования в качестве экологически чистого авиационного топлива (SAF).

Ключевым элементом новой технологии является процесс ко-электролиза на твердооксидных электролизных ячейках (SOEC). Эта методика позволяет одновременно расщеплять водяной пар и углекислый газ, получая на выходе водород и монооксид углерода – сырье для дальнейшего синтеза топлива по методу Фишера – Тропша. Инженеры MHI применили запатентованную технологию трубчатых ячеек SOEC, что значительно упрощает производственную цепочку и повышает ее эффективность. Ожидается, что это сделает производство синтетического топлива более экономически выгодным.

Международная организация гражданской авиации (ICAO) поставила цель достичь нулевых выбросов CO2 в секторе к 2050 году. Для этого более 70% сокращений должно быть обеспечено за счет низкоуглеродных видов топлива, таких как SAF. В связи с этим прогнозируется значительный рост мирового спроса на экологичное авиатопливо. MHI планирует предложить рынку высокоэффективные производственные комплексы, объединяющие технологию SOEC-ко-электролиза с уже существующими процессами синтеза.

Потенциал новой технологии не ограничивается авиацией. Водород и монооксид углерода, полученные методом ко-электролиза, могут служить сырьем для производства углеродно-нейтральных аналогов бензина, дизельного топлива, метанола и метана для автомобилей и судов. Кроме того, из них можно синтезировать метан для городского газоснабжения. Такая универсальность делает SOEC-электролиз многообещающей технологией для построения декарбонизированной экономики.

Опираясь на полученный в ходе демонстрации опыт, MHI намерена ускорить внедрение технологий декарбонизации и внести свой вклад в создание устойчивого, углеродно-нейтрального мира.