Аммиак как водородное топливо: швейцарский стартап выбрал Детройт

Швейцарский стартап Neology нашел в Детройте идеальную среду для испытаний своей инновационной технологии – производства электроэнергии из аммиака. Это решение может стать более чистой альтернативой дизельным генераторам и эффективным дополнением там, где использование аккумуляторных батарей оказывается нецелесообразным.

Проект реализуется в рамках международного конкурса Sustainable Cities Challenge, одним из принимающих городов которого стал Детройт. Компания Neology вошла в число четырех местных финалистов, которые поборются за часть призового фонда в 1,5 миллиона долларов. Победители будут объявлены в марте.

Технология Neology заключается в преобразовании жидкого аммиака в водород с последующей выработкой электричества в топливном элементе. Сердцем системы является «крекер аммиака» – устройство, расщепляющее его на водород и азот. Водород направляется в топливный элемент, где в результате реакции с кислородом вырабатывается электричество, а единственным побочным продуктом становится вода. Азот – безвредный основной компонент воздуха – просто высвобождается в атмосферу.

Разработка нацелена на сегменты, где электрические батареи не справляются: тяжелая техника, длительные часы работы или эксплуатация в условиях холодной погоды. При этом получаемый водород универсален – в ходе демонстрации компания показала, как с его помощью можно заменить пропан для заправки уличного гриля.

По словам основателя и генерального директора Neology Ариса Маруняна, Детройт предоставил компании просторные производственные площади и проявил к водородной энергетике интерес, которого не удалось найти в других местах. «Мы занимаемся «железом», глубокими технологиями, нам нужно создавать оборудование, – пояснил он. – В Швейцарии нет тяжелой промышленности, там есть шоколад и часы».

Городские власти, в свою очередь, отмечают, что работа Neology помогает расширить задачи конкурса, выходя за рамки логистики на короткие расстояния и открывая перспективы для будущего тяжелых грузовых перевозок и локальной генерации электроэнергии.