Сергей Ермаков 
Американская компания HyOrc Corporation, специализирующаяся на инфраструктуре для чистой энергетики, продвигает свой первый промышленный проект по производству зеленого метанола в Португалии. В настоящее время ведутся активные переговоры о заключении долгосрочного контракта на поставку всей первоначальной продукции с нового предприятия в районе Порту.
Рыночные условия и растущий спрос создают благоприятную почву для проекта. В частности, морской сектор проявляет повышенный интерес к экологически чистому топливу на фоне введения европейской директивы FuelEU Maritime. Физические свойства метанола дают ему ключевое преимущество перед аммиаком или водородом – он остается жидким при комнатной температуре, что позволяет использовать существующую портовую инфраструктуру, включая «трубы и насосы», без необходимости дорогостоящей модернизации.
Параллельно с этим HyOrc получила предварительное письмо о намерениях от крупной международной энерготрейдинговой группы. В документе говорится о потенциальной закупке до 25 000 тонн зеленого метанола в год в течение десяти лет на последующих этапах расширения производственной платформы. «Мы наблюдаем огромный встречный интерес со стороны мировых трейдеров и покупателей, – отмечает Рикардо Мота, генеральный директор португальского подразделения HyOrc Start Green Fuels Lda. – Проект уже получает важнейшую поддержку от местных властей и ключевых инфраструктурных центров Португалии».
Проекты HyOrc по производству метанола конкурентоспособны по цене с европейским «серым» метанолом, произведенным из ископаемого сырья, что обеспечивает их прибыльность даже на основе фундаментальных рыночных показателей. Премии за возобновляемое происхождение топлива рассматриваются как дополнительный, но не обязательный источник дохода. Согласно последней аудированной отчетности, активы компании измеряются сотнями миллионов долларов, что более характерно для зрелых инфраструктурных девелоперов, чем для стартапов.
Помимо морского топлива, HyOrc активно работает над решениями для замены дизельных силовых установок на железнодорожном транспорте. В рамках перехода к этапу коммерческого развертывания компания успешно завершила заводские испытания турбин HyOrc мощностью 1 МВт. Испытания проходили под надзором сертификационного общества Bureau Veritas и знаменуют собой переход от проверки технологии к ее реальному внедрению, создавая прецедент для будущих заказов.
