Дамир Каримов 
Международный аэропорт Инчхон установил мировой прецедент, открыв первый в мире комплексный транспортный узел на сжиженном водороде. Проект, реализованный в рамках государственно–частного партнерства, стал стратегическим шагом для Южной Кореи в развитии водородной экономики и переводе аэропортового транспорта на экологически чистое топливо.
Церемония открытия хаба, построенного дочерней компанией SK Innovation E&S – Hyverse, состоялась в районе Унсо-дон города Инчхон. В мероприятии приняли участие ключевые представители властей города, Министерства земли, инфраструктуры и транспорта, а также корпораций, участвовавших в проекте. Общий объем инвестиций составил 14,3 миллиарда вон, из которых 7 миллиардов выделило профильное министерство, 3 миллиарда – город Инчхон, а 4,3 миллиарда вложила компания Hyverse, которая уже управляет сетью из 21 водородной заправочной станции по всей стране.
Новый транспортный узел расположен на парковке Терминала 2 аэропорта и занимает площадь 2771 квадратный метр. Его заправочная станция способна выдавать до 320 кг сжиженного водорода в час, что позволяет обслуживать до 240 больших автобусов в сутки – идеальный показатель для транспорта, работающего на дальних маршрутах. Инфраструктура специально спроектирована для нужд аэропорта, где шаттлы и лимузин-басы ежедневно перевозят пассажиров по всей стране. По данным министерства, ежедневно в аэропорт и из него совершается около 172 000 поездок.
Переход на водород особенно эффективен для аэропортовых автобусов, чей среднесуточный пробег составляет 548 километров, что более чем вдвое превышает пробег городских автобусов. Один водородный автобус способен сократить выбросы парниковых газов на 56 тонн в год, что эквивалентно посадке примерно 8000 взрослых сосен. Кроме того, полная заправка занимает менее 30 минут, а запас хода превышает 600 километров, что делает их незаменимыми для длинных маршрутов.
Стабильность поставок топлива обеспечивает прямая связь с заводом по производству сжиженного водорода, расположенным в районе Со-гу города Инчхон. Этот завод, управляемый компанией IGE – еще одной дочерней структурой SK Innovation E&S, – был достроен в мае 2024 года. Его производственная мощность составляет 90 тонн в сутки, или около 30 000 тонн в год, что делает его крупнейшим подобным объектом в мире. Таким образом, в Корее создана полноценная система от производства до транспортировки и заправки водорода.
Как отметил глава отдела нового энергетического бизнеса SK Innovation E&S Чон Ёнджун, «транспортный узел в аэропорту Инчхон станет надежным центром заправки для водородных автобусов по всей стране». Он также подчеркнул, что благодаря интеграции с заводом по сжижению водорода компания стремится создать конкурентоспособную и стабильную инфраструктуру поставок.
