Водородный хаб в порту Аликанте: объявлен тендер на строительство

Современный водородный завод и солнечные панели в морском порту Аликанте, на фоне пришвартованного грузового судна.

Администрация порта Аликанте (APA) одобрила объявление тендера на строительство и эксплуатацию своего первого завода по производству и поставке возобновляемого водорода. Этот ключевой проект, направленный на снижение углеродного следа портовой зоны, будет реализован на причале №19.

Данная инициатива является частью стратегии, продвигаемой президентом портовой администрации Луисом Родригесом. Ее цель – трансформировать порт в «умный», зеленый, инновационный и конкурентоспособный энергетический узел в Средиземноморье. Проект, получивший название PORTALI-H2, знаменует собой решительный шаг на пути к интеграции чистых промышленных технологий для повышения энергоэффективности и сокращения выбросов, связанных как с портовыми операциями, так и с морским и наземным транспортом.

Новый объект позволит производить, хранить и поставлять возобновляемый водород непосредственно на территории порта. Это создаст условия для внедрения более устойчивых решений в логистике и мобильности для судов, портовой техники и наземного автопарка. Запуск тендера конкретизирует стремление руководства порта к декарбонизации в соответствии с Европейским зеленым курсом (European Green Deal) и стратегическими рамками государственной портовой системы Испании. Зеленый водород, наряду с электрификацией и другими возобновляемыми источниками, становится центральным рычагом для постепенного снижения углеродного следа и укрепления долгосрочной конкурентоспособности порта.

По условиям конкурса, будет выбран подрядчик для предоставления административной концессии на 30 лет. Будущему концессионеру выделяется участок площадью около 500 квадратных метров для самого завода, а также более 3000 квадратных метров на волнорезе для установки систем генерации возобновляемой энергии – например, солнечных панелей или ветряных турбин. Техническое решение должно включать электролизер мощностью около 1 МВт, а дизайн зданий – минимизировать визуальное воздействие при соблюдении высочайших стандартов безопасности и экологической совместимости.

В техническом задании особо оговаривается, что завод будет питаться преимущественно за счет возобновляемой энергии, производимой на территории самого порта. Такой подход не только укрепит энергетическую самодостаточность и снизит зависимость от ископаемого топлива, но и значительно сократит углеродный след Аликанте, предлагая чистые альтернативы для энергоснабжения судов и портовых служб. Заинтересованные компании должны представить базовый проект, план эксплуатации, стратегический и коммерческий план, а также финансово-экономическое обоснование, подтверждающее жизнеспособность проекта.

Эта инициатива интегрирована в «Стратегическую программу энергетического перехода и эффективности», которую разрабатывает администрация порта для создания модели управления с низким уровнем выбросов. Благодаря таким проектам, как кластер VAHIA 2030 и будущий водородный завод, порт Аликанте позиционирует себя как испытательный полигон и движущая сила водородной революции в регионе.

Руководство порта подчеркивает, что конкурс призван стимулировать сотрудничество со специализированными компаниями в области водорода и возобновляемых источников энергии. Завод по производству возобновляемого водорода нацелен не только на сокращение выбросов, но и на привлечение инвестиций, накопление знаний и консолидацию передовой энергетической экосистемы, которая сделает порт Аликанте эталоном устойчивого развития в Средиземноморском регионе.

Еще от автора